Puzzelen voor de beste traplift

We stellen u graag de mensen bij Handicare voor die zich elke dag voor u inzetten. Deze keer nemen we u mee naar de tekenkamer.

Voor elke traplift wordt er een afzonderlijke technische tekening gemaakt. Een traplift is tenslotte een maatproduct. In onze fabriek in Heerhugowaard zijn er tien tekenaars die elke week honderden trapliften tekenen. Een van hen is Edwin. Edwin werkt al 23 jaar als tekenaar bij Handicare en is een expert op het gebied van trapliften en trapliften tekenen.

Hoe zag je baan er 23 jaar geleden uit?

‘Voorheen werd de trap met de hand gemeten. Aan de hand van de opgeschreven gegevens werd de trap met de traplift getekend op een bord, de tekentafel genoemd. Dit tekenen was precisiewerk: alle details moesten kloppen. Het nam veel tijd in beslag, wel 90 minuten per traplift. De tekening ging vervolgens in productie, dat ook maar liefst 40 uur per traplift duurde. Je kunt je voorstellen dat het tekenen met de hand erg foutgevoelig was en dat het daardoor kon gebeuren dat de traplift na productie niet altijd op de trap paste. Het juist overnemen van de gegevens aan het begin van het proces was cruciaal, anders begon het hele proces weer van voor af aan.’

Vandaag de dag werk je op de computer, wat is er allemaal veranderd?

‘Waar het tekenen van een traplift voorheen écht tekenen met potlood op papier was, wordt er nu digitaal een schets gemaakt door de adviseur. Met behulp van een tablet die uitgerust is met speciale software, worden er foto’s van  de trap gemaakt. Met deze foto’s wordt vervolgens een schets gemaakt. 

Niet alleen meet de adviseur de trap op, ook de belangrijkste klantgegevens, zoals de beenlengte en het gewicht van de klant, worden genoteerd. De schets wordt, samen met deze klantgegevens, naar de tekenkamer gestuurd waar de computer de schets uitwerkt tot een complete trap met traplift.

Vervolgens is het aan de tekenaar de taak om de beste oplossing te vinden. Hierbij komen vragen aan bod als: ‘Staat de rail niet te dicht op de muur?’, ‘Hoe kan ik er voor zorgen dat er zo min mogelijk ruimte op de trap wordt ingenomen?’ en ‘Heeft de klant genoeg zitcomfort?’. Als tekenaar houdt je rekening met meerdere aspecten, zo moet de traplift wel geproduceerd kunnen worden door de productieafdeling en moet de monteur de traplift wel kunnen installeren. Ook moet de kostprijs zo laag mogelijk blijven. Al met al probeer je als tekenaar de meest optimale oplossing te vinden. Dit duurt gemiddeld zo’n tiental minuten per traplift, een groot verschil met vroeger. En er worden tegenwoordig in een week maar liefst enkele honderden trapliften getekend!’

Denk je dat je werk ooit overgenomen gaat worden door computers?

‘Dat denk ik niet. Natuurlijk is het een doel dat de computer al het werk over kan nemen en daarom blijven we de software optimaliseren. Maar uiteindelijk zullen we ons werk als tekenaar niet helemaal uit handen kunnen geven. De tekenaars doen alle taken die niet zo eenvoudig zijn voor de computer zoals bijvoorbeeld ervoor zorgen dat de trapliftrail er ook mooi uit ziet.’

Wat vind je het leukste aan je werk?

‘Het zoeken naar de best mogelijke lift voor de klant. Je moet echt puzzelen voor een goede rail en de meest optimale oplossing vinden. De computer ondersteunt, maar neemt het werk niet geheel over. Ook ben ik altijd op zoek naar verbeteringen in het systeem waar de traplift in uitgewerkt wordt.’

‘Mijn werk lijkt soms een beetje op een geheugenspel. Alles wat ik op de foto’s gezien heb moet ik onthouden, zoals bijvoorbeeld de obstakels die rondom de trap staan. Ik kan niets over het hoofd zien, anders past de traplift later niet!’